11月21日，，，，鼎梁金属打造的“金航1号”散货船在坦桑尼亚顺利下水。。。。这是国内较早以“模块化建造+异地总装”方案出口的内河船舶，
，，，也是鼎梁金属自营跨境水运战略的关键落地，，，，标志着公司打造的刚果（金）物流运输东线通道水运段实现贯通。。坦桑尼亚交通部部长 Makame Mbarawa出席下水仪式。。

“金航1号”总长70.08米，
，，，型宽15米，
，续航1000海里，，，载重量2000吨，，历经11个多月的紧张建设，，从山东分6批运往非洲组装而成，
，后续还有3艘船舶将陆续交付。。。该船采用节能环保设计与高效动力系统，，以较好适应世界第二深淡水湖坦噶尼喀湖复杂的水文环境。
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建设过程中，，，，项目团队克服了工期紧张、
、、雨季施工干扰、
、、跨国物资运输等多重挑战，，，
，建设各关键节点均通过了中国船级社（CCS）和坦桑尼亚国家航运管理局（TASAC）的联合检验与认可。。。从船体精准合拢到焊缝无损检测，
，，再到设备安装调试，，，每道工序均严格执行国际标准并高质高效完成，，，船舶整体质量达到行业领先水平。。
。。项目还通过临时租赁现有港口替代新建船坞，
，
，节约建造成本超1000万美元。。。。

坦桑尼亚政要对项目进展及施工质量给予高度评价，，，认为紫金创造了就业机会，，，解决了运输难题，，
，引领了航运发展，，，，将有力促进区域经济发展
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